--- title: | Poprawa jakości na kolei description: Poprawa jakości na kolei | --- [![TGC_2021_Logo_AWCollect](https://blog.tensar.pl/hs-fs/hubfs/EH_Files/Tensar_Logos_And_Headers/Logos/TGC_2021_Logo_AWCollect.jpg?width=200&height=137&name=TGC_2021_Logo_AWCollect.jpg "TGC_2021_Logo_AWCollect")](https://www.tensar.pl) [![Skontaktuj się z nami](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4249425/2886c616-4a5e-47d2-967c-7b80f5271b5f.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4249425/2886c616-4a5e-47d2-967c-7b80f5271b5f) ** [![TGC_2021_Logo_AWCollect](https://blog.tensar.pl/hs-fs/hubfs/EH_Files/Tensar_Logos_And_Headers/Logos/TGC_2021_Logo_AWCollect.jpg?width=100&height=68&name=TGC_2021_Logo_AWCollect.jpg "TGC_2021_Logo_AWCollect")](https://www.tensar.pl) [![Skontaktuj się z nami](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4249425/2886c616-4a5e-47d2-967c-7b80f5271b5f.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4249425/2886c616-4a5e-47d2-967c-7b80f5271b5f) ** [![Tensar, Laying the Groundwork for Tomorrow](https://blog.tensar.pl/hs-fs/hubfs/WH_Files/WH_Marketing%20Operations_Sales%20Tools/WH_Marketing%20Supporting%20Media%20Files/Tensar%20Logos/Tensar_Logo_Red_c70c0c.png?width=108&height=25&name=Tensar_Logo_Red_c70c0c.png "Tensar, Laying the Groundwork for Tomorrow")](https://www.tensar.pl) Search # [**Tensar Polska Blog](https://blog.tensar.pl/) / Poprawa jakości na kolei ## [Lepsze nawierzchnie kolejowe: stabilizacja podsypki i warstwy ochronnej georusztami](https://blog.tensar.pl/lepsze-nawierzchnie-kolejowe) Autor [Jonathan Cook](https://blog.tensar.pl/author/jonathan-cook), 2022-02-10 10:19:36 [![Lepsze nawierzchnie kolejowe: stabilizacja podsypki i warstwy ochronnej georusztami](https://blog.tensar.pl/hubfs/EH_Files/EH_Marketing_Assistants/Zaneta/Zaneta/poprawa%20no%C5%9Bno%C5%9Bci.png)](https://blog.tensar.pl/lepsze-nawierzchnie-kolejowe) Na liniach kolejowych całego świata pogorszenie parametrów geometrycznych toru staje się często przyczyną ograniczeń prędkości eksploatacyjnej oraz konieczności prowadzenia kosztownych napraw, pociągających za sobą zaburzenia w ruchu. Zastosowanie stabilizacji warstw … [Przeczytaj historię **](https://blog.tensar.pl/lepsze-nawierzchnie-kolejowe) Tematy:[Poprawa jakości na kolei](https://blog.tensar.pl/topic/poprawa-jakości-na-kolei)[koleje](https://blog.tensar.pl/topic/koleje)[stabilizacja podsypki](https://blog.tensar.pl/topic/stabilizacja-podsypki) ## [Korzyści ze stosowania georusztów do stabilizacji na kolei](https://blog.tensar.pl/georuszty-do-stabilizacji-na-kolei) Autor [Andrew Lees](https://blog.tensar.pl/author/andrew-lees), 2020-03-17 06:06:03 [![Korzyści ze stosowania georusztów do stabilizacji na kolei](https://blog.tensar.pl/hubfs/EH_Files/UK%20Blog/IMG_0616.jpg)](https://blog.tensar.pl/georuszty-do-stabilizacji-na-kolei) Utrzymanie podtorza i ograniczenia prędkości na linii kolejowej z jednej strony znacząco wpływają na rozkład jazdy pociągów, a z drugiej - są drogie i uciążliwe zarówno dla pasażerów, jak i … [Przeczytaj historię **](https://blog.tensar.pl/georuszty-do-stabilizacji-na-kolei) Tematy:[Poprawa jakości na kolei](https://blog.tensar.pl/topic/poprawa-jakości-na-kolei)[funkcja stabilizacji](https://blog.tensar.pl/topic/funkcja-stabilizacji) ** Poprzedni [Wszystkie posty](https://blog.tensar.pl/all) Kolejny ** Serdecznie zapraszamy do obejrzenia naszych webinarów z cyklu Tensar Academy. [Nagrania](https://www.tensar.pl/academy/Webinars) - [Najnowsze](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jako%C5%9Bci-na-kolei#recent) - [Tematy](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jako%C5%9Bci-na-kolei#topics) - [Archiwum](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jako%C5%9Bci-na-kolei#archive) - [Stabilizacja podłoża (7)](https://blog.tensar.pl/tag/stabilizacja-podłoża) - [prace tymczasowe (5)](https://blog.tensar.pl/tag/prace-tymczasowe) - [funkcja stabilizacji (4)](https://blog.tensar.pl/tag/funkcja-stabilizacji) - [Platformy robocze i georuszt (3)](https://blog.tensar.pl/tag/platformy-robocze-i-georuszt) - [Materace geokomórkowe TensarTech Stratum (2)](https://blog.tensar.pl/tag/materace-geokomórkowe-tensartech-stratum) - [Poprawa jakości na kolei (2)](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jakości-na-kolei) - [drogi (2)](https://blog.tensar.pl/tag/drogi) - [warstwy asfaltowe (2)](https://blog.tensar.pl/tag/warstwy-asfaltowe) - [Aktualności (1)](https://blog.tensar.pl/tag/aktualności) - [Energetyka wiatrowa (1)](https://blog.tensar.pl/tag/energetyka-wiatrowa) - [Osuwiska (1)](https://blog.tensar.pl/tag/osuwiska) - [T-Value (1)](https://blog.tensar.pl/tag/t-value) - [TensarPave (1)](https://blog.tensar.pl/tag/tensarpave) - [Warunki gruntowe (1)](https://blog.tensar.pl/tag/warunki-gruntowe) - [Zbrojenie (1)](https://blog.tensar.pl/tag/zbrojenie) - [georuszt (1)](https://blog.tensar.pl/tag/georuszt) - [georuszt Tensar InterAx (1)](https://blog.tensar.pl/tag/georuszt-tensar-interax) - [historia tensar (1)](https://blog.tensar.pl/tag/historia-tensar) - [koleje (1)](https://blog.tensar.pl/tag/koleje) - [nośność podłoża gruntowego (1)](https://blog.tensar.pl/tag/nośność-podłoża-gruntowego) - [optymalizacja nawierzchni (1)](https://blog.tensar.pl/tag/optymalizacja-nawierzchni) - [prace wykopowe (1)](https://blog.tensar.pl/tag/prace-wykopowe) - [stabilizacja podsypki (1)](https://blog.tensar.pl/tag/stabilizacja-podsypki) [More...](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jako%C5%9Bci-na-kolei#) - [marca 2020 (3)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/03) - [lipca 2020 (2)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/07) - [kwietnia 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/04) - [maja 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/05) - [czerwca 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/06) - [września 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/09) - [października 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/10) - [grudnia 2020 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2020/12) - [stycznia 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/01) - [marca 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/03) - [kwietnia 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/04) - [maja 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/05) - [czerwca 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/06) - [lipca 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/07) - [września 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/09) - [grudnia 2021 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2021/12) - [stycznia 2022 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2022/01) - [lutego 2022 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2022/02) - [marca 2022 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2022/03) - [maja 2022 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2022/05) - [czerwca 2022 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2022/06) - [lutego 2023 (1)](https://blog.tensar.pl/archive/2023/02) [More...](https://blog.tensar.pl/tag/poprawa-jako%C5%9Bci-na-kolei#) ##### **Chcesz otrzymywać aktualizacje od Tensar?** Otrzymuj nasze e-maile i subskrybuj informacje o nowościach związanych z produktami, wydarzeniami, szkoleniami oraz blogami. ### Tensar Polska Sp. z o.o. ul. Azymutalna 9, Gdańsk, 80-298 T: [+48 58 728 46 01](tel:+48%2058%20728%2046%2001) [www.tensar.pl](https://www.tensar.pl)   Copyright © 2019 Company, Inc. All Rights Reserved. ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "VideoObject", "contentUrl" : "https://4249425.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/4249425/WH_Files/WH_Marketing%20Operations_Sales%20Tools/WH_Marketing%20Supporting%20Media%20Files/Blog/SpectraRail%20Ballast%20stabilization.mp4", "dateModified" : "2022-05-27T16:25:33.360Z", "duration" : "PT50S", "height" : 720, "name" : "SpectraRail Ballast stabilization", "thumbnailUrl" : "https://4249425.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/4249425/WH_Files/WH_Marketing%20Operations_Sales%20Tools/WH_Marketing%20Supporting%20Media%20Files/Blog/SpectraRail%20Ballast%20stabilization.mp4/medium.jpg?t=1653668733360", "uploadDate" : "2019-10-11T17:31:18.945Z", "width" : 1280 } ```